据南方日报报道，《广州市城市更新专项规划(2021-2035年)(公开征求意见稿)》(以下简称《专项规划》)正在挂网公示。

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记者留意到，《专项规划》首次提出“南建新城、北筑核极、东立门户、西联广佛、中兴老城，统筹山城湾海、强化湾区核心”的概念，更新改造覆盖全广州7434平方公里。

广州于世纪之交出台了中国大城市中第一个战略规划——《广州城市建设总体战略概念规划纲要》，并提出日后影响深远的城市发展策略：南拓、东进、北优、西联、中调。

此次“南建、北筑、东立、西联、中兴”的城市更新规划，以调整重构为主、结构性拓展为辅的空间发展模式，划分中心城区核心区、中心城区及周边城区、外围地区三片城市更新区域，优化人与自然和谐共生的美丽国土空间格局，支撑广州国土空间多中心、多层级、多节点的网络型城市结构，整体提升城市核心竞争力。

南建面海新城

南沙新区可更新存量用地面积约39.7平方公里。深入推进粤港澳互利合作共赢，打造高水平对外开放门户。结合国际航运贸易枢纽建设，优先保障中国(广东)南沙自由贸易试验区南沙片区发展用地，优先推进南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽等先行启动区的更新改造，提升土地利用效率，加快高端功能集聚，将南沙新区营造为向海而立、创新而强、链湾而兴的未来综合性新城，充分发挥粤港澳大湾区区域发展核心引擎功能。

北筑产业极点

北部增长极区域可更新存量用地面积约78.5平方公里。推动空铁融合发展，建设广州北部综合门户。依托空港-花都、知识城、从化等功能平台，推动低效产业用地园区化、集聚化发展。结合城市更新推动产业新旧动能转换，建设战略新兴产业与先进制造业融合发展的产业区域辐射极点。

东立综合门户

东部综合门户区域可更新存量用地约64.1平方公里。枢纽赋能提质，充分发挥东部枢纽作为广州与深圳、东莞、惠州合作互联的空间载体作用，打造直连湾区的交通新枢纽。聚焦新塘站、增城站，以城市更新储改结合挖掘空间潜力，推动周边区域客运枢纽集群整合。结合城市更新配置高质量产业空间，构建东部枢纽交通商务区，推动广州东部地区跃升为辐射粤东、服务湾区东岸、对接华东的重要支点。

西联广佛同城

广佛高质量发展融合试验区可更新存量用地面积约 58.2平方公里。以区域协同治理为纲，全局统筹土地资源要素，整合碎片化生态、产业、文化等资源要素，打造广佛高质量发展融合试验区。结合土地要素城乡交换机制探索，加快推进广州南站-佛山三龙湾-荔湾海龙先导区建设，推动区域连片更新、引导高端要素聚集，更深层次推动广佛同城化发展，建成全球超级都会与粤港澳湾区标志性战略大平台。

中兴老城活力

中心城区可更新存量用地面积约233.5平方公里。推进新河浦、恩宁路、沙面等历史文化街区保护传承及活化利用，挖掘资源底蕴，再现粤府文化魅力。聚焦珠江西段、中央活力区、广州火车站、中轴线南端等重要节点，以城市更新增添高质量发展引擎，助力产业复兴。通过中心城区老旧小区微改造，完善功能配套、改善人居环境、增加开敞空间，焕发老城生机活力。

关键词： 专项规划