6月24日11点，苏州11号线正式开通运营。这也意味着从即日起，苏州11号线和上海11号线在花桥站正式“牵手”，苏州和上海两地群众的通勤和双城生活将更加方便。

众多上海人前来打卡

早上10点，尽管天下着大雨，但姜阿姨在上海11号线前往苏州11号线的换乘通道口等候许久，她想成为第一批成为乘坐地铁前往苏州的上海人。

(资料图片)

苏州11号线11点正式开通。颜筱依摄影

“没想到地铁会来得这么快，以后的生活更方便了！”姜阿姨告诉记者，2010年前后，位于上海市区的老房子动迁，2013年，她在花桥买了房子。“我是2017年搬到花桥居住的，之前从上海到花桥的家，先乘坐上海11号线到花桥，然后换乘公交到自己居住的花桥御花园小区，大概需要20多分钟。”

上海市民姜阿姨有些激动。颜筱依摄影

“昨天我们小姐妹们在上海聚会，想到早上苏州11号线开通，就一大早乘地铁来到花桥，准备乘坐开通后的首班地铁回花桥的家，拍一些照片，在朋友圈炫耀一下。”姜阿姨笑着说，以前小姐妹们总说我住得地方还是不方便，现在好了，我只要乘坐苏州11号线3站路，到花桥博览中心下车，走二三分钟就到家了。“我家老头子还在上班，之前在嘉定新城租房子，等到租期结束，房子就不租了，也住到花桥来，太方便了。”

在等候首班车的乘客中，郎老伯也在一探究竟。之前他一直在黄浦区帮助儿子家带孩子，如今孩子也大了，他想和老伴搬到昆山居住。

“我是河北人，原来是一名教师。2010年时，从河北来到上海帮儿子家带孩子。”郎老伯表示，前几年在昆山买了房子，今年初开始装修，准备搬到昆山居住，“我今天到花桥来联系安装空调的事，听说今天苏州11号线开通，就来看看，以后乘坐地铁回家是否更加方便。”

进一步缩短苏沪之间的时空距离

走进苏州轨交11号线花桥站站台，两边的指示牌一边写着上海方向，另一边则是苏州方向。站台上方的屏幕上，除了显示下一班车的间隔时长，还有车厢拥挤程度，人性化的设置可以让乘客灵活选择。进入首发班车内，车厢开阔敞亮，整体暖色调十分温馨宜人。据悉，11号线列车全程自动驾驶，最高时速可达100公里/小时。

人性化的苏州地铁设施。颜筱依摄影

作为长三角一体化基础设施互联互通的示范性工程，苏州轨交11号线连接了“最强地级市”苏州、“百强县之首”昆山以及“长三角龙头”上海，全长41.25公里，设站28座，全线时长约57分钟。往西，11号线在苏州工业园区唯亭站与轨交3号线换乘，将来西延后可直达无锡硕放机场；往东，在昆山花桥站与上海轨交11号线换乘，可直抵上海徐家汇、迪士尼度假区等。

进一步缩短苏沪之间的时空距离。颜筱依摄影

早在2013年，上海轨交11号线花桥延伸段即开通运营，地铁跨过了省界，从上海安亭延伸出3站到了昆山花桥。10年来，每日通过地铁方式往返沪昆的人数达10多万人次。此次苏州轨交11号线的开通，将进一步缩短苏沪之间的时空距离，大幅加速城际间人口、资金、技术、信息等要素流动，更好推动长三角一体化和苏州市域一体化发展。

三条换乘通道怎么走最方便？

需要提醒乘客的是，苏州地铁11号线和上海地铁11号线在花桥站通过3条空中连廊实现无缝连接。

三条换乘通道示意图。上海地铁供图

其中，东西两侧换乘通道，均可实现免安检换乘，每个通道内都用铁马分隔成刷卡换乘通道（检票通道）和无感换乘通道。中间通道主要是为了方便乘客进出站，从该通道乘坐苏州11号线/上海11号线，都需要进行安检、购票或刷卡进站乘车。

如果选择无感换乘通道，需要乘客使用“苏e行”或“Metro大都会”App扫码，从苏州/上海任一站点进站后，按照标识指引，通过“无感换乘”通道，即可进入另一个城市的地铁网络，在其任一站点出站。

而选择刷卡换乘通道(检票通道)，乘客到达11号线花桥站后，需要刷卡出闸后，按照换乘指引，通过刷卡换乘通道(检票通道)，再次刷卡进入苏州地铁11号线，但也无须二次安检。

除了“苏e行”和“Metro大都会”App一票通行外，全国交通联合卡可在两地地铁线网内使用，需一侧先刷卡出站，完成费用结算后，在另一侧刷卡进站，无法直接苏州进站、上海出站，或上海进站、苏州出站。

而其他持单程票、计次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新购票或更换票卡进站。

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