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吉林村民私建浮桥被拆一事再引关注。7月5日，《农民日报》评论文章追问道，2018年浮桥被拆后，群众的出行难题并未解决，有村民去河对岸种地、运货要多绕路70公里，原本十几分钟的路程得走3个多小时。这么多年来，村民的现实困难就摆在眼前，相关部门留给人“只执法、不办事”的印象。

“搭桥不是想在哪里搭就在哪里搭，需要有等级公路，必须得在等级公路之上才能有桥梁。”7月6日，吉林省洮南市交通运输局一名了解此事的工作人员向澎湃新闻解释，“不是说村民在那搭浮桥，拆除之后咱们就可以在那建桥，因为那都是乡间地头，建桥不是说搭个拱桥就过去的，必须得有延伸到多少米，涉及等级公路，还要占老百姓的地。”

洮南为白城市下辖的县级市，前述村民搭建的浮桥位于洮南市瓦房镇振林村至白城市洮北区平安镇安全村洮儿河河道处，长7.5米，宽1.5米。2018年，出资建桥的村民黄德义被洮南市水利局以非法建桥为由处罚并强制其拆桥，后又因建桥收费构成寻衅滋事罪，被判处有期徒刑两年，缓刑两年。该村民已决定申诉。

7月6日，前述洮南市交通运输局工作人员介绍，洮儿河两岸分属洮北区和洮南市，两地分界线经过洮儿河，“所以说建桥不是说咱们洮南市说建就能建起来的，还需要和上级打申请。”据其介绍，目前在离原浮桥“不算太远”的等级公路上已经有建桥的计划，位置在洮北区东胜乡和洮南市福顺镇的交界处，可研性报告编制都和专家评审已经完成，等待国土批复用地。

这名工作人员还提到，早年不下雨的时候这段洮儿河没有什么水，老百姓从河底下就能过去。另据红星新闻早前报道，洮北区平安镇安全村张某某，在洮儿河的东岸，而他家的4垧地中，却有3垧都在洮儿河的西岸。张某某表示，以前农耕作业不发达，基本以人力和畜力为主，那时候去对岸种地，都是人背着农具，牵着牲畜，直接从河里趟过去或者游过去，所以没有桥，但地也凑合着能种。

2000年之后，随着农耕业的发展，各种农用机械开始逐步代替牲畜，过洮儿河就成了一个不大不小的挑战。“我们是当地人，对水况比较熟悉，知道哪里水深哪里水浅，就直接开着拖拉机从水浅的地方过，如果赶上汛期河水猛涨，那就不行了。后来，黄德义修了浮桥，我们去河对岸种地就方便多了。”张某某这样说。

报道称，2018年浮桥被拆后，张某某再去河对岸种地就麻烦多了。“浮桥拆了以后，我们要去河对岸，只能选择绕行，哪怕最近的镇西大桥，也要多绕行70公里，开农用车得走3个多小时，来回路上的时间就得7个小时，而有桥的时候，十几分钟就到地里了，不说时间，就是油钱也搭不起。”另有当地多位村民表示，现在去河对岸种地确实要多绕行70公里。

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